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伝説のステアリングメーカーのSpringall 15インチレザーの1960年代製のなかでも特に稀少な「スリット・ディッシュ・スポークのビッグセンターボス」です。フラットのスモールボススタイルは当社の335Fステアリングやアルカディア社の26Rタイプをはじめ、英国では最大手のJACOB社によっても数種類の径のリプロダクションが作られています。しかしこのビッグボスの多くはボスが専用ロックタイプであることもありMINI COOPER用リプロダクションの存在もなく、激レアといわれる"USEDビンテージ"のみしかありません。


以下はイギリスの雑誌・有名サイトなどでのスプリンガルの評価を引用いたしました。

【SPRINGALL STEERING WHEEL】
本当に素晴らしいホイールのメーカーです。1957年にPeter Springallによって設立されたSpringallは、一般的ににアフターマーケットのステアリングホイールビジネスの創設者かつ草分けとして世界中で認知されています。強度、設計デザイン、製造品質のすべてに定評のあるSpringallは1960年代のすべてのステアリング基準を満たし高水準な基準を達成しました。Lotus エリート・エラン・コルチナなどにOEMの純正ステアリングとして採用され、数多くの成功したフォーミュラ・シングルシーターのレースカーにおいて使用されトップチューナーの技術者に最も認められたステアリングです。製造後から60年以上たってもスタイルという点ではSpringallに勝るものはない(※英ウェブサイトmk1-pervormance-conversion等)と専門家からもいわれそのステアリングは非常に高く評価されていますが残念ながら現在は非常に希少で入手がむずかしく価格も高価になっている。


 

2年前に335Fステアリングをつくりはじめる際に見本として入手するためにイギリスで何軒も声をかけていたのですがその頃は入手できず、最近になってやっとレザーウッドの各一本ずつ入手できましたが・・通常は入手はかなり困難です。

1970年代のSPRINGALLとアレキサンダーの合同ブランドのスプリンガレックス(SPRINGALEX)が一般普及ステアリングとして人気を博したのとは対照的にSpringallの60sオリジナルは今でいうハイエンドのステアリングとして一本づつが入念な手作りによってつくられたため生産数量も多くなく今では手放す人が極端に少ないからです。
 

本体のボス、ホーンカラーの状態は良好でスポークも目立つキズは少ないGOOD USEDです。

本革全体の状態としては60年ちかく経っているので銀面にはそれなりのキズとダメージがありますが床面はまだしっかりしています。今回入手した時点では納屋保管だったそうなので、まず表皮の銀面を入念にゆっくり丁寧にクリーニングを繰り返してからフードを時間をかけて与えてメンテし黒めが薄くなった部分に染料を少しのばしてムラを目立ちにくくしてあります。だいたい一週間以上の時間をかけましたがスポークなどのミントな状態に比較すれば及第点まではいきませんので、いっそのこと"335Fレザーステアリング"用にセレクトした数種類の本革ストックを使って張り替え!も考えましたが・・・せっかくのまだ使える60年代のオリジナル状態なので・・あと4~5年以上できれば10年このまま使っていただいて・・それからベストなレザーを使って上手にリフレッシュするのが最良と判断し、このままの出品といたします。
その後のメンテ・将来のリペアなどのアフターもぜひお任せいただければとお願いいたします。

またホーンコンタクトに関してはMK-1車両に対しても完全にマッチしていますので加工等は必要ありません。

また写真のMK-1ホーンモチーフは別売りで付属しません。もちろんお手持ちのMK-2・3用のホーンキャップなども装着可能です。

価格はドゥトレーディング担当者スクイまでご相談ください。045-942-9876

Vintage 1960s Springall レザーステアリング BIG BOSS & SLIT DISH SPOKE


  • ■SPRINGALL STEERING WHEEL
    ■LEATHER
    ■15インチ(約38cm)
    ■ディッシュ&スリットスポーク
    ■稀少BIG BOSSタイプ
    ■GOOD USED
    ■BMC用48スプライン・オリジナルボス (MINI1959~1996年用ですがADO16・ミジェットMK2等に対応可)
    ■Made in England
    ※画像のMINI用 MK1 ホーンプッシュは参考、付属しません。